Keilriemenscheiben mit Bohrung
Allgemeine Informationen
In der Rillenscheibe kommen Keilriemen zum Einsatz. Der Keilriemen kann nicht ohne Keilriemenscheibe verwendet werden. Der Keilriemen wird in die Trapeznut der Riemenscheibe gespannt, so dass die auf die Welle wirkende Kraft auch bei höherer Normalkraft nicht wesentlich ansteigt. Standard-Keilriemen können über mehrere Befestigungsmethoden verfügen.
Die „Basis“ ist die vorgebohrte Keilriemenscheibe, in deren Mitte sich ein Zentrierloch, ggf. eine Zentriermarkierung ohne Loch, befindet. Jede Scheibe kann im vom Hersteller angegebenen Bereich (im Feld Größe3) gebohrt und individuell angepasst werden.
Der Nachteil besteht darin, dass eine maschinelle Bearbeitung erforderlich ist, d. h. wir müssen schneiden, um das Loch und die Riegelschiene herzustellen. Die Bearbeitung müssen die Kunden selber machen.
Die Nummerierung der Riemenscheiben: der Buchstabe des verwendeten Riemenprofils (Z, A, B, C, D), der Nenndurchmesser / die Anzahl der Rillen und ein E, das darauf hinweist, dass die Riemenscheibe vorgebohrt ist. ..
Interessante Tatsache: Der Durchmesser der Scheiben ist immer etwas größer als ihre Nenngröße, da die Nenngröße immer für die nutzbare Riemengröße (Lp) berechnet wird, also einige mm unter der Felge.
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