über uns Hersteller/Marken FAQ (häufig gestellte Fragen)

über uns

Impressum:

Firma Marton Zoltan unter der geschäftlichen Bezeichnung "S.I.S. Sonitus Industrial Solutions Austria"
An der Bundesstaße 1
7343 Neutal
Telefon: +43 664 3882337
E-Mail: buro@sonitus.at
UID: ATU79533649
Steuernummer: 38 564/3218
Geschäftsführer: Zoltan Marton

Über uns

Der Webshop keilriemen.at wird von Zoltan Marton unter dem Firmennamen "S.I.S. Sonitus Industrial Solutions Austria" betrieben. Die S.I.S. GmbH verkauft seit mehr als 20 Jahren Antriebsriemen. Sie verfügt über ein großes Lager und viel Erfahrung. Dieses Unternehmen wurde eigens für den Webshop keilriemen.at gegründet. Das Unternehmen wurde zunächst als Einzelfirma geführt. Unser Geschäftsziel ist es, qualitativ hochwertige und preisgünstige Produkte der Antriebstechnik an Unternehmen und Privatpersonen zu verkaufen.

Die Haupttätigkeit unseres Webshops ist der Handel mit Produkten der Antriebstechnik. Unsere wichtigsten Produkte sind Keilriemen, Zahnriemen und Rippenriemen. Natürlich liefern wir auch Riemenscheiben für diese Riemen. Dank unserer Kontakte zu den Herstellern können wir auch große Mengen an Riemen liefern, sogar in individuellen Größen (wir können sogar einzelne Riemen in kleinen Mengen auf Bestellung anfertigen lassen...).

Durch die ständige Weiterentwicklung unseres Webshops wollen wir die Antriebsriemenprodukte, die Sie bei uns bestellen können, präsentieren und verkaufen. Da viele Produkte in einer Vielzahl von Ausführungen erhältlich sind, bitten wir Sie (falls Sie das von Ihnen gewünschte Produkt nicht in unserem Webshop finden), uns über das Kontaktformular zu kontaktieren, und wir werden, sofern wir die Möglichkeit haben, das gewünschte Produkt liefern.

Zoltan Marton wünscht Ihnen ein angenehmes Surfen im Internet. Das Team von S.I.S. Sonitus Industrial Solutions Austria heißt Sie herzlich willkommen.

Die Daten werden laufend aktualisiert. Bitte schauen Sie später wieder vorbei...

Hersteller/Marken

PIX Transmission Solutions

Unser Webshop keilriemen.at ist der offizieller Vertriebspartner der PIX Germany GmbH. Hochwertige PIX-Riemen werden von PIX Transmissions Ltd. hergestellt, einem führenden Hersteller von Riemen und zugehörigen mechanischen Getriebeprodukten in Indien. „Das Unternehmen verfügt über eigene hochmoderne Riemenfertigungsanlagen und eine hochentwickelte, automatisierte, firmeneigene Gummimischanlage. PIX Transmissions Ltd. verfügt über einen bedeutenden Markenwert in der Getriebeindustrie mit einer starken lokalen und globalen Präsenz. Das Unternehmen verfügt über Tochtergesellschaften in Europa und im Nahen Osten sowie über mehr als 250 engagierte Vertriebspartner weltweit in mehr als 100 Ländern.
PIX war in den letzten Jahren führend in der Entwicklung und Innovation. Kontinuierliche Investitionen, reiche und vielfältige Erfahrungen, Technologie und hochmoderne Einrichtungen, zu denen ein Designzentrum, eine Fertigungswerkstatt und hochentwickelte Testeinrichtungen gehören, haben PIX zu einem äußerst produktiven und zuverlässigen Hersteller gemacht. Die automatisierte Gummimischanlage und die hochmoderne Produktionsausrüstung spiegeln den Fokus des Unternehmens auf Automatisierung und Qualität wider. Genau dieser Aspekt ermöglicht es dem Unternehmen, seinen Kunden ein attraktives Leistungsversprechen zu bieten.
Mit einem globalen Kundenstamm unterstützt PIX seine Produkte in vielen Schlüsselmärkten auf der ganzen Welt, darunter Großbritannien, Deutschland und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Jeder dieser Standorte verfügt über ein Vertriebszentrum und bietet technische, kommerzielle und logistische Unterstützung. PIX ist eines der wenigen globalen Unternehmen der Branche, das außerhalb seines Hauptsitzes über eine hohe Infrastruktur verfügt.“ Ihre Produkte werden in mehreren Designs hergestellt, aber in jedem Design repräsentieren sie das höchste Qualitätsniveau.

Megadyne - Ammega Gruppe

Keilriemen.at ist der offizielle Wiederverkäuferpartner von Ammega. Die Megadyne Group entwickelt und produziert Antriebsriemen, Zubehörkomponenten und komplette Antriebssysteme, die in vielen Industriebereichen eingesetzt werden können. Es ist ein zuverlässiger Partner von Erstausrüstern und Händlern von Aftermarket-Produkten. Die Produktionsstätten befinden sich in ganz Europa, Nordamerika und Asien. Die breite Produktpalette von Megadyne umfasst Folgendes: Riemen aus thermoplastischem und thermoplastischem Polyurethan, Synchron- und Keilriemen aus Gummi, Riemenscheiben, Klemmen, Zahnwellen und anderes Zubehör in Standard- oder kundenspezifischer Ausführung. Megadyne ist Teil von AMMEGA, d. h. dem Zusammenschluss von Megadyne und Ammeraal Beltech. AMMEGA – Wir bringen Ihr Unternehmen in Bewegung.

In den letzten sechzig Jahren hat sich Megadyne von einem kleinen Familienunternehmen zu einem führenden Energieübertragungsunternehmen entwickelt. „Wir werden diesen Weg weitergehen und uns auf unsere Kernkompetenzen verlassen: ein unkomplizierter und angenehmer Geschäftspartner zu sein, immer die beste Lösung für unsere Partner zu finden, schnell zu reagieren, uns an veränderte Umstände und Kundenbedürfnisse anzupassen. Unser Ziel ist es, uns zu stärken und weiter zu steigern.“ die Bedeutung der Megadyne-Unternehmensgruppe auf internationaler Ebene, innovativ und durch Forschung und Entwicklung hochwertiger Produkte und professionellen Kundenservice für die Kunden.“

Sati - Ammega Gruppe

Einige der auf der Website keilriemen.at verfügbaren Keilriemenscheiben und Spannbuchsen werden von Sati vertrieben. Das Sati Spa. ein 1974 in Italien gegründetes Unternehmen, das verschiedene Produkte der Antriebstechnik aus Metall herstellt. Ihre Philosophie lautet wie folgt: „Die Philosophie, die uns inspiriert, ist kundenzentriert.“ Wir sind ein Unternehmen, das von Menschen gegründet wurde, deren Hauptaufgabe es ist, den besten Service aller Zeiten zu bieten. Wir sind immer bereit, die Bedürfnisse unserer Kunden zu verstehen und ihre eigene Sprache zu sprechen, egal wo auf der Welt sie sich befinden.“ Damit spielen sie eine führende Rolle bei der Formulierung von Antriebstechnikelementen aus Metall in Europa. Seit 1989 stellt Sati in China bestimmte Metallprodukte in hervorragender Qualität her.
„Sati verwaltet seine Produkte mit der gleichen Leidenschaft wie seine Kunden. Vom Empfang bis zur Lagerung und von der Lieferung bis zur Ankunft beim Kunden werden unsere Produkte mithilfe unseres geschulten Personals kontinuierlich überwacht. Ein hochgradig computerisiertes Registrierungssystem, ein klares und einfaches.“ Die Lagerorganisation sowie modernste Prüf- und Lieferverfahren ermöglichen es Sati, seinen Kunden einen schnellen und qualitativ hochwertigen Service zu bieten.“

Bei Produkten der Marke Sati**** handelt es sich bei dem gelieferten Produkt nicht immer um die Marke Sati, sondern in einigen Fällen kann es sich um Optibelt, Concar oder andere Markenprodukte handeln, die im Design mit Sati identisch sind.

Optibelt - Arntz Optibelt Gruppe

Die von keilriemen.at verkauften Produkte der Marke Optibelt werden von der Arntz Optibelt-Gruppe hergestellt. Die Arntz Optibelt Group ist ein weltweit führender Hersteller von Hochleistungsriemenantrieben. „Optibelt-Produkte kommen dort zum Einsatz, wo Langlebigkeit und Qualität ohne Kompromisse gefragt sind: in der Maschinenindustrie, der Automobilindustrie, der Landmaschinenindustrie und der Haushaltsgeräteindustrie.
Das Familienunternehmen beschäftigt weltweit rund 2.300 Mitarbeiter. Die Arntz Optibelt-Gruppe hat ihren Hauptsitz in Höxter (Nordrhein-Westfalen) und betreibt acht Produktionsstätten in sechs Ländern. Sie alle sind dem gemeinsamen Führungsprinzip verpflichtet: Acht Standorte, sechs Länder – eine Qualität!
Hochwertiges Bauen ist kein Zufall: Bei der Arntz Optibelt Gruppe denkt man in Eigentümerfamiliengenerationen, nicht in Quartals- oder Jahresperioden. Wir sagen Ja zu Innovation und Nein zu Kostensenkungen auf Kosten der Qualität. Mit dieser Philosophie hat Optibelt seine Position als starke Marke auf dem Weltmarkt gestärkt. Die Inhaber und Mitarbeiter sorgen jeden Tag dafür, dass das so bleibt: mit Herz, Hand und Verstand.“

SISTEMbelt

SISTEMbelt ist eine junge, aufstrebende Marke, die seit 2016 klassische Keilriemen herstellt. Die Produkte der Marke werden in China in einer Fabrik hergestellt, die auf eine lange Tradition in der Herstellung von Qualitätsprodukten zurückblicken kann. SISTEMbelt-Keilriemen werden ausschließlich aus den hochwertigsten verfügbaren Rohstoffen sowie aus extrem starken, krafttragenden Fasern hergestellt, die als patentiertes „Brown Poliester Steel Cord“ bekannt sind. Der günstige Preis des Produkts wird mit einer hervorragenden Qualität kombiniert, die in allen Belangen die einschlägigen Standards übertrifft. Es bietet eine höhere Kraftübertragung als die allgemein bekannten Billigprodukte. SISTEMbelt ist eine der Marken, die mit ihrer Produktqualität die abwertende Konnotation des Wortes „Chinesisch“ klar widerlegt. Wir empfehlen es für alle Einsatzzwecke, bei denen Langlebigkeit und gute Qualität mit geringen Kosten kombiniert werden müssen.

FAQ (häufig gestellte Fragen)

Wie kann ich einen Vertrag mit Zahlungsaufschub abschließen?
Überweisungen (aufgeschobene Zahlung) führen wir ausschließlich an unsere Vertragspartner durch. Wir schließen Verträge nur mit Unternehmern ab, nicht mit Privatpersonen. Der Ablauf eines Vertragsabschlusses: Registrieren Sie sich in unserem Online-Shop, kaufen Sie ein Produkt und bezahlen Sie mit einer der für jedermann verfügbaren Zahlungsmethoden. Teilen Sie uns in Ihrer Bestellung oder über unsere Kontaktdaten mit, dass Sie später per Banküberweisung bezahlen möchten. Wir prüfen Ihre Daten und schließen bei Bedarf einen Zahlungsaufschubvertrag ab. Wir senden Ihnen den Vertrag zusammen mit der bestellten Ware zu. Sie unterschreiben den Vertrag, senden ihn an uns zurück und können ab dem Tag, an dem wir ihn erhalten, per Banküberweisung im Webshop von keilriemen.at bezahlen...
Ich kann mich nicht einloggen...
Leider erhalten wir diese Nachricht ziemlich oft: "Hallo Ich kann mich bei euch nicht mit meiner E-Mail-Adresse,und mit meinem Passwort einloggen. Es kommt immer eine Fehlermeldung." Dies liegt daran, dass der bereits registrierte Benutzer versucht, sich erneut zu registrieren ... Bitte melden Sie sich als registrierter Benutzer an, indem Sie oben rechts auf die Schaltfläche ANMELDEN klicken. (Wir wissen, dass unser aktuelles System etwas verwirrend ist, wir arbeiten bereits daran, es zu verbessern, damit es für alle unsere Kunden klar ist...)
Was ist ein 3D-Modell? Was ist eine STP-Datei?
Das STP-Dateiformat wird hauptsächlich zum Übertragen von 3D-Grafiken zwischen verschiedenen CAD- und CAM-Systemen verwendet. Enthält 3D-Objektdaten (dreidimensionale), die im Standard-for-the-Exchange-of-Product-Data-Format (STEP) gespeichert sind. Aufgrund ihrer ASCII-Struktur sind STP-Dateien mit einer Kopie pro Zeile leicht zu lesen. STP-Dateien werden im Text-ASCII-Format gespeichert und enthalten STEP-ISO-Anwendungsprotokolle. Das STEP-Dateiformat wird durch den ISO 10303-21 Clear Text Encoding of the Exchange Structure-Standard definiert. Der ISO 10303-21-Standard hat drei Editionen. Die erste Auflage erschien 1994, die letzte im Jahr 2016. In der letzten Version wurden Anker-, Referenz- und Signaturabschnitte hinzugefügt, um externe Links, Unterstützung für komprimierte Austauschstrukturen in Archiven, digitale Signaturen und UTF-8-Zeichenkodierung zu unterstützen. Die Struktur von ISO 10303-21 besteht aus zwei Teilen, einem Kopfteil und einem Datenteil. Der Kopfteil hat eine feste Struktur, bestehend aus 3-6 Gruppen in einer vorgegebenen Reihenfolge. Der Abschnitt DATA enthält Anwendungsdaten nach einem bestimmten Express-Schema, codiert nach einigen einfachen Prinzipien.
Laden Sie das 3D-Modell herunter (Schrittdatei).
Wir haben damit begonnen, 3D-Modelle im STEP-Format (STP) in unseren Online-Shop hochzuladen. Im ersten Durchgang werden die Kegelspanner und Keilriemenscheiben belastet. Zukünftig werden die Dateien der Zahnriemenscheiben und Zahnwellen hochgeladen. Die hochgeladenen STEP-Dateien sind S.I.S. Sonitus Industrial Solutions geistige Produkte, die von jedermann ohne Änderung frei genutzt werden können. Bei der Erstellung der STEP-Dateien haben wir uns bemüht, die Katalogdaten genau zu verarbeiten, übernehmen jedoch keine Verantwortung für mögliche Größenfehler! Jeder kann die vom Webshop keilriemen.at heruntergeladenen STP-Dateien auf eigenes Risiko nutzen!
Interpretation der Lagerbestandsinformationen im Webshop keilriemen.at
Die Spalten auf der rechten Seite der Produktgrößentabelle zeigen den verfügbaren Bestand der jeweiligen Produktgröße. Die Mengen in der "SIS" Spalte sind die S.I.S. Bestand. Sie zeigen den lokalen Bestand von S.I.S. Sonitus Industrial Solutions. Diese Produkte sind sofort lieferbar, wir können praktisch mit einer Lieferung am nächsten Werktag rechnen. Bei den Produktmengen in der "HU" Spalte handelt es sich um ungarische Lieferantenwerte. Die Lieferung sollte zwei Werktage dauern. Die Mengen in der Spalte "DE" zeigen den Lagerbestand unseres Partners in Deutschland. Im Falle einer Bestellung erfolgt die Lieferung voraussichtlich am Donnerstag-Freitag der Folgewoche. (Sie schicken uns jede Woche am Montag Waren.) Die Zahlen in der Spalte "IT" zeigen den Lagerbestand unseres Partners in Italien. Die normale Lieferzeit beträgt zwei Wochen ab Bestellung. Die Produkte in der "UK" Spalte kommen innerhalb von 4-5 Wochen nach der Bestellung an die Adresse des Kunden. (Aufgrund der Zollabfertigung hier können wir die Anreise leider nicht genauer planen...) Das System zeigt immer den voraussichtlichen Liefertermin an, wenn das Produkt in den Warenkorb gelegt wird. Wenn der Lagerbestand des Produkts in allen Lagern 0 ist, erhalten wir die Information „Unsere Kollegen werden sich mit Ihnen in Verbindung setzen“. In diesem Fall ist der verfügbare Lagerbestand des Produkts zum Zeitpunkt der Bestellung nicht bekannt oder es besteht ein Lagermangel bei allen Lieferanten. In solchen Fällen müssen Sie mit einer langen Lieferzeit oder einem Ersatzprodukt rechnen!
Warum ist eine Registrierung notwendig?
Dafür gibt es mehrere Gründe. Einerseits persönliche Erfahrung. Wir betreiben seit langem einen Online-Shop und sind der Meinung, dass die Möglichkeit, ohne Registrierung einzukaufen, Menschen dazu anregt, leichtsinnig und impulsiv einzukaufen. Dies kann sowohl für den Verkäufer als auch für den Käufer große Unannehmlichkeiten verursachen. Andererseits ist es ein Geschäft. Wir bieten unseren Kunden je nach Rechtsstatus des Kunden und früheren Einkäufen unterschiedliche Rabatte an. Eine individuelle Parametrisierung von Rabatten, Zahlungsarten und Lieferoptionen ist nur durch Identifizierung des Kunden möglich. PS: Jeder kann ohne aktive Registrierung seine erste Bestellung aufgeben!
Ich habe mich registriert, kann mich aber nicht anmelden! Warum?
Wahrscheinlich, weil Sie Ihre Registrierung nicht aktiviert haben. Wir haben eine E-Mail mit einem Link an die bei der Registrierung angegebene E-Mail-Adresse gesendet. Suchen Sie diese E-Mail (schauen Sie auch in Ihrem SPAM-Ordner nach!), öffnen Sie sie und klicken Sie auf den Link in der E-Mail. Im sich öffnenden Fenster erhalten Sie auf unserer Website die Rückmeldung, dass Ihre Registrierung aktiviert wurde. Von hier aus können Sie jederzeit einsteigen. ODER unsere Mitarbeiter aktivieren Ihr Konto auf telefonische Anfrage...
Wann erhalte ich das Produkt nach der Bestellung?
Die im Online-Shop Keilriemen.at bestellten Waren werden je nach Lagerbestand innerhalb von 1 bis 21 Werktagen ab Bearbeitung der Bestellung an den Kunden geliefert. Der Lagerbestand der Produkte ist im Online-Shop sichtbar. Wenn Sie die Produkte in den Warenkorb legen, zeigt Ihnen der Online-Shop einen voraussichtlichen Liefertermin an, der in den allermeisten Fällen genau eingehalten werden können! In jedem Fall erhalten Sie von uns eine schriftliche Bestätigung des genauen Liefertermins per E-Mail. Die voraussichtliche Fristberechnung ist gültig, wenn die Versandart Express-Paket gewählt wird. Wenn Sie sich für ein Business-Paket entscheiden, kommt das Paket 1-2 Werktage später an...
Kann ich das Produkt persönlich erhalten?
Ja. In unserem Kundendienstbüro in Neutal. Wählen Sie in der Bestellung die Versandart Persönliche Abholung aus. Achtung: Sie können Ihr Paket erst nach Zusendung eines Dokuments erhalten, das die Ankunft und/oder die Verpackung des Produkts bestätigt!
Kann ich mit Bankkarte bezahlen?
Ja. Wählen Sie für die Zahlung per Bankkarte die Zahlungsmethode Stripe-Online.
Der Zahlungsvorgang wurde während der Kreditkartenzahlung unterbrochen. Was zu tun?
Wenn der Zahlungsvorgang im Stripe-System während Ihres Kaufs aus irgendeinem Grund unterbrochen wird, ist Ihre Bestellung nicht aktiv (wartet auf Zahlung), wird aber nicht zurückgenommen. Geben Sie Ihr Profil ein (MENÜPROFIL), wählen Sie hier die Registerkarte MEINE BESTELLUNGEN und Sie sehen Ihre bisherigen Bestellungen. Hier finden Sie neben Ihrer noch nicht abgeschlossenen Bestellung die Schaltfläche STRIPE-ZAHLUNG. Klicken Sie darauf, durchlaufen Sie den Zahlungsvorgang und schon haben Sie Ihre zuvor unterbrochene Bestellung aufgegeben. (Für einen erneuten Versuch kann ein menschliches Eingreifen erforderlich sein. Kontaktieren Sie uns bei Bedarf, wir helfen Ihnen gerne weiter.)
Wie erkenne ich den Keilriemen?
Wenn sich der Hersteller nicht geirrt hat (was bei kleineren fernöstlichen Herstellern leider oft vorkommt!), ist es am einfachsten, einen Blick auf das Etikett zu werfen. Auf dieser Grundlage können Sie bereits entscheiden, in welcher Gruppe gesucht werden soll. Wenn Sie es nicht finden können, geben Sie es in die Suchmaschine ein. Wenn keine Beschriftung vorhanden ist, messen Sie die obere Profilbreite des Riemens. (8,10,13,17,etc... Millimeter) Natürlich darf den Keilriemen getragen werden, es wird wahrscheinlich etwas kleiner auffallen als die von Ihnen gemessene Originalgröße. Lassen Sie sich nicht verwirren, runden Sie es ab. Messen Sie die Profilhöhe des Riemens. (6,8,10,14 usw. Millimeter) Auch hier kann es zu Verschleiß kommen. Kreise das auch ein. Beim Blick auf den Riemen erkennt man bereits, ob er formgezahnt oder ummantelt ist. Anhand der Profilbreite x Profilhöhe und der Verzahnung des Riemens können Sie bereits in den Menüpunkten das gesuchte Produkt finden.
Kann ich den Keilriemen zurückgeben, wenn er nicht gut ist?
Leider wahrscheinlich nicht. (Natürlich, wenn Sie es noch nicht ausprobiert haben, woher wissen Sie dann, dass es nicht gut ist?) Wenn Sie es bereits auf der Maschine installiert haben, gilt es als gebraucht. Wir nehmen gebrauchte Produkte nicht zurück oder tauschen sie nicht um! Selbstverständlich können Sie es auf Wunsch zurücksenden und unser Mitarbeiter prüft visuell, ob das retournierte Produkt bereits benutzt wurde oder nicht. Wenn es ganz neu ist, noch nicht an der Maschine verbaut wurde, Sie es also so wie wir es verpackt an uns zurückschicken, dann natürlich ja: Sie können es zurückschicken. Wir tauschen es problemlos aus. Das andere von Ihnen angeforderte Produkt senden wir Ihnen zu. Wenn Sie das Produkt zurücksenden, was Sie umtauschen möchten, schreiben Sie bitte genau ins Paket, was Sie stattdessen haben möchten ...
Wann sollte der Keilriemen ausgetauscht werden?
Wenn Sie zum ersten Mal einen Fehler im Antrieb bemerken. Wenn er durchrutscht, „schreit“ oder raucht, ist der Keilriemen bereits beschädigt. Wenn die Profilbreite des Riemens verschleißt oder die Haftfläche nicht mehr ausreicht, verringert sich das übertragbare Drehmoment. Warten Sie nicht, bis der Keilriemen vollständig verschlissen ist, da er sonst umkippen, reißen oder die Keilriemenscheibe bzw. die gesamte Maschine beschädigen kann!
Wofür ist der Kupplungsriemen eines Rasenmähertraktors gut?
Der Rasentraktor-Kupplungskeilriemen (oder trockenbeschichteter Keilriemen) wird für pulsierende Antriebe eingesetzt, bestes Beispiel hierfür ist der Rasentraktor. Beim Gangwechsel, Absenken oder Anheben des Mähers lockert sich der Riemen und strafft sich dann. Beim Mähen von Maulwurfshügeln usw. rutscht der Riemen durch. In diesem Fall erhitzt sich der normale Industrieriemen, reißt und reißt dann. Der Kupplungsriemen funktioniert nicht... oder zumindest viel, viel später...
Wann sollte eine Riemenscheibe ausgetauscht werden?
Nach Angaben der Hersteller der Keilriemen empfiehlt es sich, bei jedem Keilriemenwechsel auch die Keilriemenscheibe zu wechseln. Da wir hier davon ausgehen, dass ihre Hände dazu neigen, sich leicht zu sich selbst zu beugen, würde ich das also sagen, wenn sie abgenutzt sind. Wenn das innere keilförmige Profil der Scheibe den geringsten Verschleiß aufweist (wenn Sie eine unebene Oberfläche spüren, wenn Sie mit dem Finger darüber streichen), tauschen Sie sie aus. Wenn an der Innenseite der Riemenscheibe ein konkaver (nach innen gewölbter) Verschleiß auftritt, muss diese sofort ausgetauscht werden, da eine defekte Riemenscheibe den Riemen zerstört. Verwendung der falschen Riemenscheibe = unsachgemäße Verwendung des Riemens = Garantieverlust!
Wie installiere ich die Spannbuchse in der Scheibe?
Die richtige Spannbuchse passt genau in die Nut der Scheibe. Es muss so eingestellt werden, dass die 3 halben Schraubenlöcher der Taper-Buchse jeweils ein Loch mit den 3 halben Schraubenlöchern der Scheibe bilden. Die Schraube muss in die beiden seitlichen (gegenüberliegenden) Schraubenstellen eingeschraubt werden. Anschließend muss die Riemenscheibe auf die Welle aufgesetzt und der Riegel (falls verwendet) eingesetzt werden. Die Schrauben müssen etwa bis zum Rand eingedreht werden. Dann können wir das Zifferblatt bei Bedarf noch ein wenig verschieben. (Mit einem Hilfsgerät! Aber Vorsicht, der Gusseisen geht kaputt, wenn wir zu stark sind.) Anschließend müssen Sie die Schrauben fest anziehen. Ein Anleitungsvideo zur Montage eines konischen Spannantriebs finden Sie hier auf YouTube. (Video von CBC Australia.)
Wie entferne ich die Spannbüchse von der Scheibe?
Wenn wir ein konisches Spannprodukt vom Antrieb entfernen möchten, muss Folgendes getan werden: Lösen Sie beide Schrauben von der Scheibe und der Klemme. Eine der Schrauben muss in das dritte Loch (das bisher leer war) geschraubt und fest angezogen werden. Dadurch wird die Scheibe von der Klemme gedrückt. Ist die Klemme am Schaft festgezogen, muss sie mit dem Schlitzschraubendreher am Spalt vorsichtig aufgespreizt werden und kann vom Schaft abgenommen werden.
Was bedeutet Li, La, Lw, Lp, Ld oder Le?
Die obigen Markierungen geben die an verschiedenen Stellen der Keilriemen gemessene Länge an. Li ist die innere Länge des Kreises, gemessen auf der Innenseite des Riemens. La ist die Außenlänge, der Umfang des Kreises, der auf der Außenseite des Riemens gemessen werden kann. Das Maß Lw=Ld=Lp gibt die theoretische Länge des Riemens an. Alle drei Markierungen decken die gleiche Größe ab. Diese wird auch Wirklänge (Lw), Arbeitslänge (Ld) oder Nutzlänge (Lp) genannt. In der Praxis deckt es den Durchmesser ab, an dem der Riemen tatsächlich die Kraft überträgt. Dies berücksichtigen wir bei technischen Berechnungen in dem die krafttragenden Fasern im Riemen verlaufen. Die Markierung Le gibt die effektive Länge des Riemens an. Dies ist am häufigsten bei Doppelkeilriemen der Fall. Dies ist normalerweise ein berechneter Wert, der nicht gemessen werden kann.
WAS bedeutet die "MXL"-Bezeichnung?
Der Zahnriemen MXL (Mini Xtra Light) ist das kleinste Mitglied der klassischen Zahnriemen im Zollmaß. Teilung 2,032 mm (2/25 Zoll). Es besteht in der Regel aus Neopren (Gummi), kann aber auch aus Polyurethan bestehen. Es gibt ihn schon seit langem (1946), einen günstigen Zahnriementyp, dessen Zahnprofil nicht so hoch ist, so dass der Zahn bei hohen Kräften herausspringen kann.
Was bedeutet die "XL"-Bezeichnung?
Der Zahnriemen XL (Xtra Light) gehört zu den Zoll-Zahnriemenklassikern. Steigung 5,08 mm (1/5 Zoll). Es besteht in der Regel aus Neopren (Gummi), kann aber auch aus Polyurethan bestehen. Es gibt ihn schon seit langem (1946), einen günstigen Zahnriementyp, dessen Zahnprofil nicht so hoch ist, so dass der Zahn bei hohen Kräften herausspringen kann.
Was bedeutet die "L"-Bezeichnung?
Der L-Zahnriemen (Light Duty) gehört zu den klassischen Zahnriemen in Zollabmessungen. Teilung 9,525 mm (3/8 Zoll). Es besteht in der Regel aus Neopren (Gummi), kann aber auch aus Polyurethan bestehen. Es gibt ihn schon seit langem (1946), einen günstigen Zahnriementyp, dessen Zahnprofil nicht so hoch ist, so dass der Zahn bei hohen Kräften herausspringen kann.
Was bedeutet die Bezeichnung "H"?
Der H-Zahnriemen (Heavy Duty) gehört zu den klassischen Zahnriemen in Zollabmessungen. Steigung 12,7 mm (1/2 Zoll). Es besteht in der Regel aus Neopren (Gummi), kann aber auch aus Polyurethan bestehen. Es gibt ihn schon seit langem (1946), einen günstigen Zahnriementyp, dessen Zahnprofil nicht so hoch ist, so dass der Zahn bei hohen Kräften herausspringen kann.
Was bedeutet die RPP-Bezeichnung?
RPP = Verstärktes Parabolprofil. Zahnriemen der zweiten Generation mit metrischer Teilung. Eine verbesserte Version der herkömmlichen Zahnriemen mit HTD-Profil. Seit 1985 von Dayco und Megadyne entwickelt. Aufgrund der Gestaltung des Zahnprofils arbeitet er effizienter und leiser als herkömmliche HTD-Zahnriemen. RPP-Zahnriemen können in RPP- und HTD-Zahnriemenscheiben verwendet werden und eignen sich daher hervorragend zum Austausch von HTD-Zahnriemen. Unter bestimmten Umständen kann es auch für Zahnriemenscheiben mit G-Kennzeichnung (Gates) geeignet sein. Sie finden ihn unter den HTD-Zahnriemen in unserem Online-Shop. RPP3 = HTD3M, RPP5 = HTD5M, RPP8 = HTD8M, RPP14 = HTD14M
Was bedeutet das GT-Zeichen?
GT = Giga Torque (Giga-Drehmoment): Der Gates Riemenstandard. Entwickelt in den frühen 1970er Jahren. Hergestellt aus Neopren, ist er eine verbesserte Version des HTD-Riemens. Er hat eine starke Verzahnung und sorgt für ein sanftes Abrollen. Es ist ein Riemen von guter Qualität, kann aber nur in Riemenscheiben mit G(T)-Kennzeichnung verwendet werden. Wir verkaufen keine Gates GT-Riemen in unserem Webshop. Wir empfehlen Isoran Platinum oder Isoran Titanium Zahnriemen als Ersatz.
Was bedeutet RPC?
Markierung des Zahnprofils von Megadyne Isoran Gold-, Isoran Platinum- und Isoran Titanium-Gummizahnriemen. Diese Produkte können als Ersatz für RPP-, HTD- und Gates-Standardzahnriemen verwendet werden. Etwa 5,8-mal stärker als herkömmliche RPP-Profilriemen. Aufgrund seines HNBR-Materials ist es flexibler und kann dauerhaft in einer Umgebung von bis zu 115 Grad eingesetzt werden. Das Material enthält Dual Core-Faserverstärkung und verfügt über eine doppelte Abdeckung. Neben HTD- und RPP-Zahnriemen empfehlen wir auch Gates Chain Carbon-, Optibelt Delta Chain Carbon- oder Continental Synchrochain Carbon-Zahnriemen.
Was bedeutet die T-Kennzeichnung?
T als Zahnriemen aus Polyurethan mit Trapezverzahnung. Ein metrischer Zahnriemen, der moderner als klassische (zöllige) Zahnriemen ist, aber normalerweise zur Positionierung und nicht zur Kraftübertragung verwendet wird. Typische Teilungen sind 2.5, 5, 10, 20 mm. (T2.5, T5, T10, T20) Teilweise bestehen sie auch aus Gummi. Bei der Verwendung – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten – kann es zu Vibrationen kommen. Gilt nicht als stark. Meistens besteht es aus krafttragenden Stahlfasern, kann aber auch aus Kevlar-Fasern hergestellt werden.
Was bedeutet die AT-Kennzeichnung?
AT als (Advanced Trapezoid) Zahnriemen aus Polyurethan mit verbesserter Trapezverzahnung. Metrischer Zahnriemen mit doppelt so breiten Zähnen wie T-Profil-Riemen, wird jedoch normalerweise zur Positionierung und nicht zur Kraftübertragung verwendet. Typische Teilungen sind 5, 10, 20 mm. (AT5, AT10, AT20) Teilweise bestehen sie auch aus Gummi. Bei der Verwendung – insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten – kann es zu Vibrationen kommen. Aufgrund der breiten Zähne lässt er sich schlechter biegen als Riemen mit T-Profil. Wird normalerweise bei Scheiben mit großem Durchmesser verwendet. Meistens besteht es aus krafttragenden Stahlfasern, kann aber auch aus Kevlar-Fasern hergestellt werden.
Was bedeutet die HTD-Bezeichnung?
HTD-Standard-Zahnriemen sind verbesserte Versionen der klassischen zölligen Zahnriemen und T/AT-Zahnriemen mit Trapezzähnen. HTD = High Torque Drive. Typischerweise haben sie eine Teilung von 3, 5, 8, 14 mm. Der Typ wurde 1971 von Gates eingeführt. Aufgrund der abgerundeten Zähne entfällt der bisher bekannte „Polygoneffekt“, daher zeichnet er sich durch einen sanfteren Lauf, einen leiseren Lauf als klassische Zahnriemen und eine hohe Haftung aus. Bei herkömmlichen HTD-Zähnen kann es bei höherer Belastung zum Zahnbruch kommen. (Um dies zu verhindern, haben die Zahnprofile von Optibelt Omega und Megadyne RPP unten eine kleine Kerbe und ihr Profil ist weniger kreisförmig...) HTD-3M, HTD-5M, HTD-8M, HTD-14M
Was bedeutet STD-Kennzeichnung?
Auch STD = Super Torque Drive Zahnriemen entstanden als Weiterentwicklung klassischer Zahnriemen Anfang der 1970er Jahre. GoodYear-Entwicklung. Ähnlich wie HTD-Zahnriemen werden sie mit metrischen Teilungen hergestellt. 2, 3, 5, 8, 14 sind die Übersetzungsverhältnisse, es sind aber auch andere auf dem Markt zu finden. Da die Zähne runder sind als bei klassischen Zahnriemen, ist er auch leiser und stabiler. Es kann in STD-Scheiben verwendet werden. Es passt problemlos in die HTD-Scheibe mit gleicher Teilung, bricht jedoch bei der Verwendung schnell, daher sollte es nicht in einer HTD-Scheibe verwendet werden! Wird zur Kraftübertragung verwendet. Wird für Rasenmäher, Papiermaschinen und medizinische/Sportgeräte verwendet. STD-3M (S3M), STD-5M (S5M), STD-8M (S8M), STD-14M (S14M)
Was bedeutet die AVX-Bezeichnung?
AVX ist die Bezeichnung für Kfz-Zahnkeilriemen. In allen Fällen befindet sich die Markierung auf der Vorderseite, gefolgt von einer Zahl, die die Nennbreite des Riemens angibt, die 10, 11, 13 oder 17 sein kann. Anschließend folgt die Nennlänge des Riemens mit einer Zahl, die immer das Außenmaß (La) abdeckt. Die Außengröße gilt auch, wenn der Riemen nicht mit La gekennzeichnet ist. (AVX10 und AVX13 werden am häufigsten verwendet.) Der Aufbau ist identisch mit den formgezahnten Schmalprofilriemen. AVX10 ist ein Auslöser für XPZ-Riemen (und umgekehrt). AVX13 ist ein Auslöser für XPA-Riemen und umgekehrt. Allerdings muss die Nenngröße berechnet werden, denn während die Nenngröße der AVX10- und AVX13-Riemen die Außengröße (La) ist, ist die Nenngröße der XPZ- und XPA-Riemen die Größe der tragenden Faser (Lp/Lw). ). So ist der AVX-Riemen bei gleicher Nennlänge kürzer als der XPZ, XPA mit gleicher Aufschrift. Den Umrüstvorgang finden Sie in den technischen Daten der Riemen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, bitten Sie um Hilfe! Kontakt.
Warum kann ich den Zahnriemen nicht zurückgeben?
Dieser Riemen wird im Kundenauftrag im Werk individuell aus der ca. 0,5 m breiten Spulen zugeschnitten. Da es sich um eine Einzelanfertigung handelt, erfolgt kein Umtausch oder Rücknahme. Stornierungen seitens des Kunden nach Produktionsbeginn (Zusenden der Bestätigung) akzeptieren wir nicht!
Warum kann ich den Rippenriemen nicht zurückgeben?
Dieser Riemen wird im Kundenauftrag im Werk individuell aus der ca. 0,5 m breiten Spulen zugeschnitten. Da es sich um eine Einzelanfertigung handelt, erfolgt kein Umtausch oder Rücknahme. Stornierungen seitens des Kunden nach Produktionsbeginn (Zusenden der Bestätigung) akzeptieren wir nicht!
Warum kann ich den Flachriemen nicht zurückgeben?
Dieser Riemen wird im Kundenauftrag im Werk individuell aus der ca. 0,5 m breiten Spulen zugeschnitten. Da es sich um eine Einzelanfertigung handelt, erfolgt kein Umtausch oder Rücknahme. Stornierungen seitens des Kunden nach Produktionsbeginn (Zusenden der Bestätigung) akzeptieren wir nicht!
Was nennt man einen Keilrippenriemen (Poly-V Riemen)?
Rippenriemen, auch Poly-V-Riemen oder Keilrippenriemen genannt, sind Kraftübertragungsriemen, die mehrere V-förmige Rippen in Längsrichtung auf einer Seite des Riemens enthalten und so eine größere Oberfläche zur Kraftübertragung bieten.
Wo werden Keilrippenriemen typischerweise eingesetzt?
Sie werden häufig in modernen Fahrzeugen zum Antrieb von Komponenten wie Lichtmaschinen, Servolenkungspumpen, Wasserpumpen und Klimakompressoren verwendet. Sie kommen auch in verschiedenen industriellen Anwendungen zum Einsatz.
Wie unterscheiden sich Keilrippenriemen von herkömmlichen Keilriemen?
Anstelle der traditionellen V-förmigen Rillen, die bei Keilriemen zu sehen sind, weisen Keilrippenriemen mehrere kleine, durchgehende Rippen über die Breite des Riemens auf. Die Rippenkonstruktion bietet eine größere Kontaktfläche mit den Riemenscheiben, was die Traktion und die Kraftübertragung verbessert. Im Vergleich zu Keilriemen können Keilrippenriemen mehrere Nebenaggregate gleichzeitig mit höherem Wirkungsgrad antreiben.
Aus welchen Materialien werden Keilrippenriemen typischerweise hergestellt?
Rippenriemen werden üblicherweise aus einer Kombination von Gummimischungen und synthetischen Materialien wie Polyester- oder Aramidfasern hergestellt, um Flexibilität und Abriebfestigkeit zu gewährleisten. Das gebräuchlichste Trägermaterial ist SBR-Gummi, aber heutzutage wird EPDM-Gummi bei Keilrippenriemen immer häufiger eingesetzt. Die am häufigsten krafttragende Faser bei Keilrippenriemen ist Polyester.
Welche Vorteile haben Keilrippenriemen?
Keilrippenriemen bieten im Vergleich zu Keilriemen eine höhere Kraftübertragungseffizienz, einen geringeren Geräuschpegel, eine größere Flexibilität und die Möglichkeit, auf kompaktem Raum zu arbeiten. (Da sie auch auf einer Riemenscheibe mit deutlich kleinerem Durchmesser rotieren als Keilriemen, können sie auch an sehr kleinen Stellen eingebaut werden...) Die Rippenkonstruktion verbessert die Traktion und verringert das Risiko des Durchrutschens auch bei hoher Belastung.
Wie oft sollten die Keilrippenriemen ausgetauscht werden?
Bei Keilrippenriemen richtet sich das Wechselintervall nach Nutzung, Belastung, Umgebungsbedingungen und den Empfehlungen des Herstellers. Regelmäßige Inspektionen und die Einhaltung von Wartungsplänen sind von entscheidender Bedeutung. Gerissene, unvollständige oder übermäßig laute Geräusche bei laufendem Motor deuten auf mögliche Probleme mit dem Keilrippenriemen hin, also der Riemen muss sofort ausgetauscht werden. Fehlfunktionen von Komponenten, die vom Riemen angetrieben werden, können auf Probleme mit dem Riemen hinweisen.
Kann ich den Keilrippenriemen selbst austauschen?
Wenn du kannst, natürlich. Allerdings erfordert der Austausch von Keilrippenriemen aufgrund der Spannanforderungen oft Spezialwerkzeuge und Fachwissen. Wir empfehlen, den Austausch von einem ausgebildeten Techniker oder Wartungspersonal durchführen zu lassen.
Wie kann man den Keilrippenriemen in gutem Zustand halten?
Bei Keilrippenriemen ist es außerdem äußerst wichtig, regelmäßig den Verschleiß zu überprüfen, die Spannung anzupassen, die Ausrichtung zu überprüfen und die vom Hersteller empfohlenen Wartungspläne einzuhalten. Wie bei allen Antriebsriemen sind regelmäßige Inspektionen und Einstellungen von entscheidender Bedeutung für die Maximierung der Lebensdauer und Effizienz von Keilriemen.
Können Keilrippenriemen unter extremen Umweltbedingungen funktionieren?
Ja. Keilrippenriemen sind für den Betrieb bei unterschiedlichen Temperaturen und Bedingungen ausgelegt, können jedoch durch extreme Hitze, Kälte, Feuchtigkeit oder die Einwirkung bestimmter Chemikalien beeinträchtigt werden. In jedem Fall ist darauf zu achten, dass bei der Verwendung die vom Produkthersteller angegebene minimale und maximale Umgebungstemperatur eingehalten wird. Bei übermäßiger Kälte oder übermäßiger Hitze muss der Antriebsriemen gegen Umwelteinflüsse isoliert werden.
Was nennt man einen Keilriemen?
Keilriemen sind flexible, geschlungene Riemen mit trapezförmigem Querschnitt, die zur Kraftübertragung zwischen Riemenscheiben in Maschinen und Anlagen dienen. Keilriemen sind aus verschiedenen Materialien, darunter Gummi, Polymere oder Metalle, die zur Kraftübertragung, zum Transport von Materialien oder zur Erleichterung mechanischer Vorgänge in Industriemaschinen dienen.
Was ist der Unterschied zwischen Industrie- und Automobilantriebsriemen?
Es kommt auf das Produkt an. Es gibt Fälle, in denen sich ein Antriebsriemen für die Automobilindustrie nicht von einem Antriebsriemen für die Industrie unterscheidet. In einigen Fällen wird das gleiche Produkt in der Industrie- und Automobilindustrie unterschiedlich gekennzeichnet, aber abgesehen von der Codierung sind sie völlig identisch. In einem anderen Fall bestehen zwei sehr ähnlich aussehende Produkte aus unterschiedlichen Materialien und eignen sich für völlig unterschiedliche Einsatzbedingungen ... Industrieriemen sind für verschiedene industrielle Anwendungen konzipiert, wie z. B. Kraftübertragung und Materialtransport, während Automobilriemen speziell dafür entwickelt wurden Fahrzeuge, wie zum Beispiel Zahnriemen für den Motorbetrieb. Verwenden Sie in jedem Fall einen für den vorgesehenen Einsatzzweck geeigneten Antriebsriemen. Verwenden Sie Industrieriemen nur dann für den Einsatz im Automobilbereich, wenn der Hersteller oder Händler dies ausdrücklich gestattet hat.
Wie oft sollten Industriekeilriemen ausgetauscht werden?
Bei Keilriemen sind die Austauschintervalle abhängig von Nutzung, Belastung, Umgebungsbedingungen und Keilriementyp. Riemenhersteller geben oft Richtlinien vor, entscheidend sind jedoch in jedem Fall die Anforderungen des Maschinenherstellers. Ein vorzeitiger Ausfall von Keilriemen wird meist durch Spannungsfehler verursacht (zu straffe oder häufiger zu lockere Keilriemen). Das zweite Problem ist die Verschmutzung (Öl, Staub, andere Gegenstände). Das dritte Problem ist die Vernachlässigung des Verschleißes der Keilriemenscheiben. Für die Langlebigkeit von Keilriemen sind jedoch eine regelmäßige Inspektion und die Einhaltung von Wartungsplänen von entscheidender Bedeutung.

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