KFZ-Keilriemen

Allgemeine Informationen

KFZ-Riemen sind formgezahnte Schmalkeilriemen sehr ähnlich. Ihre Parameter sind größtenteils gleich und auch ihr mechanischer Einsatzbereich ist ähnlich. Sie sind in der Lage, mit hoher Geschwindigkeit zu fahren und eine kleine Scheibe zu passieren. Sie sind beständig gegen Öle und Vibrationen. Typischerweise können sie zwischen -25 und +100 °C eingesetzt werden. Ausführungen aus EPDM-Material erlauben den Einsatz zwischen -45 und +120 ˙C. Bestimmte Größen haben „trapezförmige“ Zähne, anders als andere Zahnriemen. Ihre Dehnung ist typischerweise gering und sie vertragen Spannungen gut.

Ihr Vorteil besteht darin, dass sie in vielen (nahe beieinander liegenden) Größen hergestellt werden, weshalb sie häufig für industrielle oder landwirtschaftliche Anwendungen mit Maschinen verwendet werden, bei denen der Radstand nicht verstellbar ist. (Denn es gibt Größen, die andere Riemen nicht haben.)

Wir verwenden häufig Kfz-Keilriemen, um Keilriemen durch andere Profile zu ersetzen, die derzeit nicht verfügbar sind. Nahezu alle kleinen klassischen oder Schmalkeilriemen können zu Automobilriemen ausgelöst werden, da die Auswahl an Automobilriemen groß ist. Beim Wechsel auf einen Kfz-Riemen ist die Profilbreite des Original-Riemens zu berücksichtigen, das Außenmaß des Original-Riemens für das Längenmaß zu berechnen und ein entsprechender Kfz-Riemen auszuwählen. An Einsatzorten, an denen hohe Spannkräfte auftreten, der Antrieb impulsartig erfolgt, mehrspurige Systeme vorliegen oder ein Austausch verboten ist, raten wir jedoch davon ab, den formgezahnten Schmalkeilriemen durch einen Kfz-Riemen zu ersetzen nach dem Maschinenbuch.