Elektromotoren, dreiphasig (230V/400V) 4-polig (1500 1/MIN)
Beschreibung
Die dreiphasigen, 4-poligen Elektromotoren haben eine theoretische Drehzahl von 1500 1/min bei einer Betriebsspannung von 400 V und einer Frequenz von 50 Hz. Die tatsächliche Geschwindigkeit liegt bei etwa 90 % der theoretischen Geschwindigkeit. Überprüfen Sie auf jeden Fall die Drehzahl des Elektromotors, den Sie kaufen möchten.
Die in unserem Online-Shop erhältlichen 3-phasigen, vierpoligen Elektromotoren können mit unterschiedlichen Flanschen erworben werden. B3 Ausführung bedeutet ohne Flansch mit Sockel, B14 Ausführung ohne Sockel mit kleinem Flansch, B5 Ausführung ohne Sockel mit großem Flansch. Der B34 ist der Elektromotor mit kleinem Flansch und Sockel, der B35 ist der Elektromotor mit großem Flansch und Sockel. Normalerweise haben wir B34-Motoren auf Lager.
Achtung: Beim Einsatz unserer Elektromotoren ist für den ordnungsgemäßen Einsatz die Verwendung entweder eines Motorschutzschalters oder eines Frequenzumrichters erforderlich. Ein Durchbrennen des Motors stellt eine unsachgemäße Verwendung dar und berechtigt Sie nicht zu einer Garantiereparatur!
Was bedeutet ein Dreiphasen-Motor?
Dreiphasen-Elektromotoren enthalten drei Wicklungen. Unter Betriebsbedingungen entsteht ein rotierendes Magnetfeld, das den Rotor bewegt. Die Geschwindigkeit des Magnetfeldes unterscheidet sich von der Rotationsgeschwindigkeit des Rotors, weshalb sie auch als Asynchronmotoren bezeichnet werden. Aufgrund seines Funktionsprinzips wird er auch als Induktionsmotor bezeichnet. Asynchrone Induktionsmotoren ziehen beim Starten einen großen Strom und haben beim Starten ein geringeres Drehmoment. Daher wurden diese Motoren bisher mit einem Stern-Dreieck-Schalter gestartet. Durch den Schalter wurde die elektrische Verkabelung des Motors verändert. Heutzutage verwenden wir beim Starten des Elektromotors elektronische Geräte, meist Frequenzumrichter.
Achtung! Die IE-Energieeffizienzklasse bezieht sich auf die Effizienz des Motors. Je höher die IE-Energieeffizienzklasse ist, umso effinzienter ist der Elektromotor. Aus Gründen der Energieeffizienz darf ein IE1-Motor größer 0,75 kW im industriellen Umfeld nicht mit einem Auslastungsgrad größer 0,75 % im Dauerbetrieb betrieben werden! Aus Gründen der Energieeffizienz dürfen Elektromotoren mit der Kennzeichnung IE1 S8 (Omec) nicht länger als eine Schicht pro Tag betrieben werden.