Flachriemenscheiben für Taperbuchsen
Allgemeine Informationen
Die Riemenscheiben können mit allen Arten von Riemenkonstruktionen verwendet werden. Die Nennbreite der Riemenscheibe und des Riemens müssen ungefähr gleich sein, um den richtigen Antrieb zu gewährleisten. Bei der Montage der Riemenscheiben ist besonders darauf zu achten, dass die Scheiben parallel und die Achsen winklig zueinander ausgerichtet sind, da die Riemen dazu neigen, auf der Scheibe zu "wandern". Bei unsachgemäßem Einbau fällt der Riemen ständig von der Scheibe.
Riemenscheiben gibt es in zwei verschiedenen Ausführungen. Traditionell werden die randlosen Ausführungen verwendet. Diese Riemenscheiben haben ein gewölbtes Gehäuse, die so genannte Tonnenform. Diese Konstruktion ist notwendig, um zu verhindern, dass der Riemen während der Drehung seitlich "klettert" und von der Scheibe fällt. Aufgrund der Trommelform steht der Riemen in der Mitte der Scheibe unter größerer Spannung und kann sich daher nur schwer seitwärts bewegen. Bei einigen Anwendungen werden Bordscheiben mit einem Flansch verwendet. Die Flansche auf beiden Seiten der Scheibe verhindern, dass der Riemen von der Scheibe fällt. Riemenscheiben mit Flansch haben im Allgemeinen ein zylindrisches Gehäuse.
Eine Taperbuchse (Spannbuchse) ist erforderlich, um die geklemmten Riemenscheiben auf der Welle zu befestigen. Ohne Taperbuchse kann die Riemenscheibe nicht auf der Welle montiert werden. Die Taper Buchse ist kein Zubehör für die Klemmscheibe und muss separat erworben werden. Die Taperbuchsen sind in der Gruppe Spannelemente des keilriemen.at Webshops erhältlich. Der in der Artikelnummer und Größenangabe der Riemenscheibe angegebene Typ der Taperbuchse muss für die Riemenscheibe mit der entsprechenden Bohrung für die zu verwendende Wellengröße gewählt werden.
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