Wir haben bereits mehrere Beiträge zu Keilriemenprofilen und Keilriemenlängen verfasst, aber anhand der Fragen und Suchergebnisse unserer Kunden sehen wir, dass es sich lohnt, dieses Wissen jedes Jahr aufzufrischen und zu wiederholen.

Was Sie über die Riemenlänge wissen sollten

Bei der Riemenlänge denken die meisten Menschen an die Riemengröße. Wichtig zu wissen ist jedoch, dass die Nenngröße jedes Riemens stark von der Art und dem Standard des Riemens abhängt. Um die Längengröße zu bestimmen, müssen Sie zunächst den Riementyp bestimmen.

Grundlegende Keilriementypen

Wir unterscheiden klassische Keilriemen und Schmalkeilriemen. Unabhängig vom Standard (europäisch, amerikanisch, japanisch usw.), nach dem die Riemen hergestellt werden, handelt es sich definitiv um klassische Keilriemen oder Schmalkeilriemen. Aber was ist ein Profil? Es ist das Trapez, das wir sehen, wenn wir den Keilriemen in zwei Hälften schneiden. Was ist der Unterschied zwischen klassischen und schmalen Profilen? Klassische Riemen sind die einfacheren Riemen, ihr Verhältnis von Profilbreite zu Profilhöhe beträgt 1,6:1. Sie sind also viel breiter als ihr Profil hoch ist. 

Die am häufigsten verwendeten Keilriementypen sind klassische Keilriemen. 10er-, 13er-, 17er-, 20-er und 22-er Keilriemen sind klassische Keilriemen. Jeder Keilriemen hat ein Außenmaß, ein Innenmaß und ein Maß für den kraftübertragende Faser. Bei der Dimensionierung klassischer Keilriemen ist jedoch zu beachten, dass ihre Größe traditionell Li ist, d. h. die angegebenen Längenmaße sind als Innenmaße zu betrachten, sofern nicht anders angegeben. (Die ISO-Norm hat die Bezeichnung Ld zur Bezeichnung des Längenmaßes klassischer Keilriemen geschaffen. Dies umfasst das Maß für den kraftübertragende Faser. Im Wesentlichen ist die Bezeichnung Ld klassischer Keilriemen identisch mit der Bezeichnung Lp schmaler Keilriemen. Diese Bezeichnung hat sich jedoch nicht wirklich verbreitet. Nur wenige Hersteller verwenden diese Abmessung als Hauptbezeichnung, meist wird sie nur als Bezeichnungsangabe neben dem Innenmaß verwendet.)

Schon vor Jahrzehnten erkannte man, dass klassische Riemenprofile nicht perfekt sind und nur einen sehr kleinen Teil der Reibfläche der Riemenscheibe erreichen. Um die Kraftübertragung zu verbessern, wurde eine Familie von Keilriemen erfunden, die ein höheres Drehmoment übertragen können. Diese Produkte wurden zu Schmalkeilriemen. (Im Englischen werden Keilriemen mit Keilprofil einfach als klassische Riemen bezeichnet.) Der Name ist irreführend, denn das Profil dieser Riemen ist nicht wirklich schmaler als das von klassischen Keilriemen, aber ihre Profilhöhe ist viel höher, sodass sie filigraner, dünner und schmaler erscheinen. Da ihre Profilhöhe höher ist, kommen sie auf einer größeren Fläche mit der Riemenscheibe in Kontakt, sodass sie aufgrund ihrer Konstruktion mindestens 30 % mehr Drehmoment übertragen können als klassische Keilriemen. Das Profilverhältnis von Schmalkeilriemen beträgt 1,2:1, wie in der Abbildung unten gezeigt. Die Nenngröße von Schmalkeilriemen ist Lp, die kraftübertragende Faser. (Dieser Wert ist identisch mit der Arbeitsgrößenbezeichnung Lw. Lp und Lw sind in der Riemenlängenbezeichnung austauschbar!)

Schmalkeilriemen werden durch einen Buchstaben gekennzeichnet. Schmalkeilriemen der Baureihe 10 tragen die Bezeichnung SPZ, Schmalkeilriemen der Baureihe 13 die Bezeichnung SPA, Schmalkeilriemen der Baureihe 17 die Bezeichnung SPB und Schmalkeilriemen der Baureihe 22 die Bezeichnung SPC. Obwohl die Nennprofilbreite von SPZ-Riemen 9,7 mm, von SPA 12,7 mm und von SPB 16,8 mm beträgt, dienen diese Profilmaße nur der Unterscheidung und haben keine wirkliche Bedeutung. Der wichtigste Zweck der unterschiedlichen Nennprofilbreiten besteht darin, dass der Fachmann anhand der Breitenbeschreibung erkennt, dass er einen Schmalkeilriemen und keinen klassischen Keilriemen benötigt. Es ist bedeutungslos abzuschätzen, ob beispielsweise ein Riemen mit der Bezeichnung SPA eine Nennbreite von 12,7 mm oder 13 mm hat, wenn wir wissen, dass wir einen Schmalkeilriemen verwenden. Die Auswahl von Schmalkeilriemen erfolgt wie folgt.

Neben den in den Bildern oben gezeigten Keilriemen nach europäischem Standard gibt es auch Keilriemen nach amerikanischem Standard. (Z. B. Kupplungskeilriemen.) Wir werden hier nicht näher darauf eingehen, aber sie können auch in der Riemenprofiltabelle unten angezeigt und ihre Werte abgelesen werden.

Nachfolgend stellen wir dar, was das Außenmaß (La), das Kraftstrangmaß (Lp), das Arbeitsmaß (Lw), das Bezugsmaß (Ld) und das Innenmaß (Li) bei einem Keilriemen bedeuten.

Erklärung des Nennmaßes für die Länge

Das Nennmaß ist das Standardmaß für den jeweiligen Keilriementyp. Es ist immer auf dem Riemen aufgedruckt. (Es gibt oft noch weitere Maße, aber das ist das erste!) Jeder Keilriemen hat ein Außenmaß, ein Innenmaß und ein Maß für den kraftübertragendes Fasers. Fast jeder Riementyp hat jedoch ein anderes Maß, das in der Standardbezeichnung des Riementyps verwendet wird. Das Nennmaß klassischer Keilriemen und Sechskantkeilriemen ist das Innenmaß = Li. Das Nennmaß vom Schmalkeilriemen ist das Maß für den kraftübertragendes Fasers = Lp. Das Nennmaß von Kfz-Keilriemen und Kupplungskeilriemen ist das Außenmaß = La. Warum? Weil sie nach unterschiedlichen Normen hergestellt werden und unterschiedliche Normen die Dimensionierung unterschiedlich vorschreiben.

Erläuterung der Maße Li und Ld

Das Maß Li ist die Länge, gemessen am Innenumfang des Keilriemens. Dieses Maß ist das älteste verwendete Maß, da es das Nennmaß klassischer (traditioneller) Keilriemen war. Es entstand, weil früher die einzige Möglichkeit, einen Riemen mit exakter Größe herzustellen, darin bestand, den Riemen auf eine Metalltrommel zu schrauben. Die exakte Größe, die angegeben werden konnte, war die Größe der Metalltrommel und wurde daher als Nennmaß verwendet. Das Maß Li, d. h. das Innenmaß, wird ausschließlich für Riemen mit klassischem Profil (europäischem Profil) verwendet. Klassische Keilriemen werden in den Profilbreiten 5, 6, 8, 10, 13, 17, 20, 22, 25, 32, 38/40 mm hergestellt. Gemäß der ISO-Norm müssen klassische Riemen auch mit einer krafttragende Faser hergestellt werden. Diese Abmessung wurde Ld genannt. Alle Hersteller geben bei Keilriemen mit klassischem Profil auch die Größe Ld an, diese Kennzeichnung hat sich jedoch nicht durchgesetzt, die meisten verwenden zur Identifikation noch immer ausschließlich die Kennzeichnung Li. In unserem Webshop wird bei Keilriemen mit klassischem Profil neben der Nenngröße auch die Größe Ld angegeben. Alle Hersteller geben auch die Ld Größe von Keilriemen mit klassischem Profil an. Diese Kennzeichnung hat sich jedoch nicht durchgesetzt. Die meisten verwenden die LiK ennzeichnung ausschließlich zur Identifizierung. In unserem Webshop wird neben der Nenngröße von Keilriemen mit klassischem Profil auch die Ld Größe angegeben. Klassische Keilriemen haben fast immer die englische Kennzeichnung. Diese Kennzeichnung besteht aus dem Buchstaben des klassischen Keilriemens und der Längenangabe in Zoll. Beispiel: 10x711 = Z28 oder A38 = 13x965. Die Kombination aus Buchstabe und Zollangabe gibt bei klassischen Keilriemen immer das innere Längenangabe an! (Info: Viele Hersteller produzieren klassische Keilriemen noch in Zollgrößen. Die dort angegebene Größe in Millimetern dient lediglich der Information. Das bedeutet, dass die mit der Zollgröße multiplizierte Zahl entweder gerundet wird oder nicht. Beispielsweise stellen die Keilriemen mit den Abmessungen 10x711 und 10x710 beide den Keilriemen mit Z-Profil und 28-Zoll-Innenmaß dar, es besteht also keinerlei Größenunterschied!)

Das Innenmaß lässt sich mit einem Riemenlängenmessgerät ermitteln. Dieses Maß lässt sich nicht (oder nur sehr grob) in Zentimetern oder durch Zuschneiden des Keilriemens ermitteln. Durch Zuschneiden und Auslegen des Riemens erhält man das Außenmaß (La), aus dem sich das Innenmaß berechnen lässt. In unserem Webshop finden Sie bei Keilriemenprodukten alles zur Berechnung in den technischen Daten. Wählen Sie die gewünschte Produktgruppe aus und klicken Sie auf die Technische Daten.

Erklärung der Lp-Größe

Die Lp-Größe gibt die Länge des kraftübertragendes Fasers im Keilriemen an.. Nach den klassischen Keilriemen bestand die Notwendigkeit, einen stärkeren und besseren Keilriementyp zu systematisieren. Diese wurden zu Schmalkeilriemen. Ihr Name ist etwas irreführend, da ihre Profilbreite fast genau der Profilbreite klassischer Riemen entspricht. Da ihr Profil jedoch höher ist, wirkt ihr Profil schmaler und filigraner als das klassischer Riemen. Schmalkeilriemen: SPZ/XPZ, SPA/XPA, SPB/XPB, SPC/XPC. Die nominale (Standard-)Größe von Schmalkeilriemen ist Lp, d. h. die Größe des kraftübertragenden Fasers. Da dieses Faser in die Innenseite des Keilriemens eingebrannt ist, kann diese Größe nicht gemessen, sondern muss in jedem Fall berechnet werden. In unserem Webshop ist neben der Außengröße (La) auch die Nenngröße (Lp) von Schmalkeilriemen angegeben. So müssen Sie nicht lange rechnen …

Die kraftübertragende Faser lässt sich nicht direkt messen. Mit einer Riemenlehre lässt sich das Innenmaß (Li) messen, aus dem sich das Lp-Maß berechnen lässt. Ist keine Riemenlehre vorhanden, muss das Außenmaß gemessen werden, aus dem die Berechnung erfolgt. Durch Zuschneiden und Auslegen des Riemens erhalten wir das Außenmaß (La), aus dem sich das kraftübertragende Gewindemaß (Lp) berechnen lässt. In unserem Webshop finden Sie bei Keilriemenprodukten alle Berechnungsmöglichkeiten in den technischen Daten. Wählen Sie die gewünschte Produktgruppe aus und klicken Sie auf die Technische Daten.

Erklärung zum Lw-Maß

Bei technischen Berechnungen ermittelt der Ingenieur die zu verwendende Riemenlänge rechnerisch. Dieses berechnete Längenmaß wird als Arbeitsmaß (Lw) bezeichnet. Der tragende Trum liegt nahezu genau auf dem idealen Arbeitsmaß, sodass das tragende Trummaß und das Arbeitsmaß als gleich angesehen werden. Lw = Lp. Manche Hersteller verwenden für die Längenabmessung von Schmalkeilriemen auch die Bezeichnung Lw anstelle von Lp.

Erklärung der La-Größe

Die La Größe ist die Länge, gemessen am Außenumfang des Keilriemens. Gemäß der europäischen Norm werden KFZ Keilriemen (AV- und AVX-Keilriemen) mit einem Nennmaß für die Außengröße (La) hergestellt. Diese Riemen sind ansonsten identisch mit ihren schmalen Gegenstücken, lediglich ihre Nenngröße unterscheidet sich. XPZ = AVX10, XPA = AVX13, XPB = AVX17. Der Unterschied besteht darin, dass die Nenngröße von schmalen Keilriemen Lp ist, daher muss die La Größe berechnet werden. Die Nenngröße von AVX-Riemen ist La, daher muss die Lp Größe berechnet werden. Wenn die gleiche Zahl aufgedruckt ist, ist der AVX-Riemen immer etwas kürzer als sein schmales Gegenstück. Beispiel: Wir konvertieren einen XPZ722-Riemen auf die Länge AVX10. Die Nenngröße des XPZ beträgt 722 Lp. Aus der Tabelle geht hervor, dass die Außengröße des XPZ722Lp 735La beträgt.

Aus der eingekreisten Lp-La-Umrechnung wissen wir sofort, dass wir die Größe 735 La vom AVX10-Riemen mit der Nenngröße La wählen sollten:

Aus dem oben Gesagten ist ersichtlich, dass bei der Umrechnung von der kraftübertragenden Faser auf die Außengröße der XPZ722 Lp-Riemen dem AVX10x735La-Riemen vollkommen und exakt entspricht... Lediglich aufgrund der aufgedruckten Nenngröße (Nennmaß) unterscheiden sie sich auf den ersten Blick... (Interessante Tatsache: Es ist auch ersichtlich, dass aufgrund der größeren Produktionsmengen Kfz-Keilriemen fast immer günstiger sind als Industrie-Keilriemen...)

Noch wichtiger ist, dass die nach der amerikanischen RMA-Norm hergestellten Keilriemen immer in Außenmaßen (La) bemessen sind. Keilriemen dieser Norm kommen auch in Europa vor, z. B. als Messerantriebsriemen für Rasenmäher. Die Nenngröße der Kupplungskeilriemen vom Typ 3L, 4L oder 5L mit RMA-Profil „Light Duty“ wird immer in Zoll angegeben und in allen Fällen kann nur das Außenmaß (La) ein Nennmaß sein. Gemäß der amerikanischen RMA-Norm ist die Nenngröße der Keilriemen mit schmalem Profil 3V/3VX oder 5V/5VX oder 8V/8VX ebenfalls das Außenmaß (La). Die Länge der nach der RMA-Norm hergestellten Keilriemen wird ausnahmslos immer in Außenzoll angegeben. Die Länge wird normalerweise in der Artikelnummer mit einem Dezimalpunkt am Ende der Nummer angegeben. Beispielsweise ist der in Rasentraktorriemen verwendete 4L1100K ein 4L-Profil, ein trockener Kupplungskeilriemen mit Außenhülle, einer Außenlänge von 110 Zoll (110,0 x 25,4 = 2794 mm) und einer Kevlar-Faser (Aramid). Der 3L385K beispielsweise ist ein 3L-Profil, 38,5 Zoll (38,5 x 25,4 = 978 mm) und einer Kevlar-Faser.

Das Außenmaß lässt sich nur mit einer Riemenlehre durch Umrechnung vom Li-Maß ermitteln. Durch Zuschneiden und Auslegen des Riemens erhalten wir das Außenmaß (La). In unserem Webshop finden Sie bei Keilriemenprodukten alles zur Berechnung in den technischen Daten.

Admin

16.08.2025